Tal vez tenga yo algo de geek, pero no me van a decir que los relojes que diseña Samuel Jerichow no son fascinantes.
Tanto el Sonar Watch, como el Radar Watch o el Scanner Watch son ¡¡¡MARAVILLOSOS!!!
Véanlos en acción; para eso, hagan click en el rectángulo negro
No sé con cuál quedarme…
Apagados, son todos iguales,
Click amplía la imagen.
… pero encendidos…
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En la década del 60´ los argentinos escuchábamos la radio. No se «había inventado» la FM, por lo que todas las radios transmitían en AM.
Escuchábamos las noticias, música, las transmisiones de fútbol y boxeo, programas de interés general…
¡Un embole si tuviéramos que volver a esa época!
La tele no estaba las 24 hs con docenas de canales de cable, ni transmisiones en vivo de eventos internacionales, películas, series, documentales y ventas televisivas.
La música la escuchabas de discos de vinilo en el Winco o los más afortunados en el combinado, ¡que era estéreo!
En la radio, la interferencia hacía que la música sonara «no del todo bien». Lo ideal, era poner la señal de ajuste de los canales de TV, que por media hora pasaban música en altísima calidad, porque era sonido transmitido en FM, aunque no estéreo.
Muchos teníamos radios portátiles a pila, para llevar con nosotros la música y las noticias.
La más famosa de las radios en Argentina era la SPICA.
Era una radio transistorizada, que tenía «lo último» en tecnología.
Para los que no tienen idea de qué estoy hablando, les voy a mostrar lo que Cris, hace un tiempo, mostró que tenía.
La Spica estaba en su caja original, y nunca había sido usada. ¡Una verdadera reliquia!
Le pusimos un par de pilas ¡Y funcionaba a la perfección!
Aunque realmente, no sé por qué dudé de que así fuera.
Les muestro las fotos, así saben cómo era:
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Luego del terrible accidente del ómnibus que intentó cruzar las vías con la barrera baja y que provocara 17 muertos y docenas de heridos, se escucha la voz de los que creen que tienen la solución para estos micros de 2 pisos.
La ¿mágica? solución sería la de agregarles un segundo eje delantero…
Todo esto motivó una serie de ideas que me asaltaron inmediatamente.
Si estos micros de dos pisos fueron inventados y aprobados en Europa, si circulan normalmente por las rutas, si están diseñados con un único eje delantero, ¿cómo es posible que siendo tan inseguros estén autorizados a circular?
¿No será que la solución a la cantidad impresionante de accidentes en la Argentina pasa por otro lado?
¿Será, tal vez, que las autoridades no quieren tomar cartas en el asunto tal como les corresponde?
Los accidentes -cada vez con más víctimas fatales- se producen por choques.
Automóviles, ómnibus y camiones chocando de frente en las rutas, no habla bien de los conductores. Evidentemente hay o bien impericia o imprudencia.
Límites de velocidad que no se respetan.
Prohibiciones de adelantamiento que son ignoradas.
Conducción temeraria o bajo los efectos del alcohol o la fatiga.
Estos son algunos de los motivos que producen accidentes en nuestro país.
Si seguimos mirando para cualquier lado, nunca vamos a encontrar la solución.
Las autoridades deberían hacer lo que les corresponde.
Los legisladores deberían modificar las leyes que permiten que asesinos al volante puedan seguir con sus temeriarias acciones, matando gente.
Las instituciones que controlan vehículos y conductores, deberían hacerlo como corresponde.
La policía debería actuar para evitar que los conductores cometan infracciones y castigarlos cuando violen las normas de tránsito.
Ayer, mi esposa y mi hijo mayor, vieron como en la avenida 9 de Julio -la más ancha del mundo- un automovilista, intentando ganarle a una ambulancia que cruzaba haciendo sonar su sirena y con las luces encendidas, casi provoca una tragedia. La ambulancia tuvo que maniobrar bruscamente para evitar la colisión. A escasos metros, apenas a 3 carriles de distancia, en la esquina un policía vio todo y no hizo nada…
Por supuesto que el estúpido/inconciente/HdP del conductor del automóvil seguirá con la costumbre de querer ganarle de mano a los vehículos de emergencia. Hasta es probable que en alguna oportunidad, pueda llegar a provocar una tragedia mayor.
Pónganle a los micros de dos pisos dos ejes delanteros aunque éso aumente el valor de la unidad y terminen trasladando el costo -sobrevaluando- a los pasajes, pero POR FAVOR, PÓNGANLE TAMBIÉN DOS PILAS A LOS FUNCIONARIOS QUE DEBERÍAN TRABAJAR PARA SOLUCIONAR EL TEMA DE LA MALA CONDUCCIÓN EN ARGENTINA.
La noticia del accidente en Clarín, La Nación y Página 12.
Un testimonio sobre imprudencia en la ruta dos días antes en la página de Teresita, mi esposa.